ஒரு சோவியத் விண்கலத்தின் ஒரு பகுதி இந்த வார இறுதியில் பூமிக்கு திரும்பிச் செல்லும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, அது எங்கு தரையிறங்கும் என்று வல்லுநர்கள் இன்னும் உறுதியாகத் தெரியவில்லை.
வெனெரா 8 வளிமண்டல ஆய்வுக்கு சில நாட்களுக்குப் பிறகு கோஸ்மோஸ் 482 மார்ச் 1972 இல் ஒரு சோயுஸ் ராக்கெட்டில் தொடங்கப்பட்டது, இதேபோன்ற நோக்கம் இருப்பதாக கருதப்பட்டது. வீனஸை அடைய நோக்கம் கொண்ட, இது குறைந்த பூமி சுற்றுப்பாதையில் இருந்து தப்பிக்கத் தவறிவிட்டது, அதற்கு பதிலாக நான்கு துண்டுகளாக உடைந்தது.
இப்போது, கோஸ்மோஸ் 482 இன் லேண்டர் ஆய்வு ஒரு பம்புடன் பூமிக்கு வரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. லண்டன் பல்கலைக்கழக கல்லூரியின் விண்வெளி ஜியோடெஸி பேராசிரியர் மரேக் ஜீபார்ட், நிலைமை அசாதாரணமானது என்று கூறினார், டி-சுற்றுப்பயணத்துள்ள செயற்கைக்கோள்கள் இழுக்கப்படுவதால் கிரகத்தின் வளிமண்டலத்தில் எரியும்.
எவ்வாறாயினும், கோஸ்மோஸ் 482 க்கு இது சாத்தியமில்லை – இது வீனஸின் தீவிர நிலைமைகளைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு விண்கலம், அதன் அமில வளிமண்டலம் மற்றும் தீவிர வெப்பம் போன்றவை. “நாங்கள் வீனஸை அனுப்ப முயற்சிக்கும் எதுவும் கவசத்தை பூச வேண்டும்” என்று ஜீபார்ட் கூறினார்.
இதன் விளைவாக, லேண்டர் ஆய்வு பூமியின் வளிமண்டலத்தை கடந்து செல்லும் அளவுக்கு வலுவானதாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. “ஏனெனில் இந்த விஷயம் அடிப்படையில் 500 கிலோ, அது ஒரு மீட்டர் முழுவதும் மட்டுமே, பின்னர் அது உயிர்வாழும்,” என்று அவர் கூறினார்.
அவ்வாறு செய்வது கோஸ்மோஸ் 482 இன் முதல் பகுதி அல்ல: சில கூறுகள் நியூசிலாந்தில் இறங்கினார் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட உடனேயே. நாசாவின் கூற்றுப்படி, லேண்டர் ஆய்வில் ஒரு வெப்பக் கவசம் மற்றும் ஒரு பாராசூட் ஆகியவை இருந்தன. இருப்பினும், வல்லுநர்கள் இவற்றைக் கூறினர் சமரசம் செய்யப்பட்டிருக்கலாம் காலப்போக்கில்.
கோஸ்மோஸ் 482 இன் உயரம் படிப்படியாகக் குறைந்துவிட்டாலும், அது பூமிக்குச் செல்லும் போது தெளிவாகத் தெரியவில்லை. நாசா மே 9 முதல் 10 வரை பூமியின் வளிமண்டலத்தை மீண்டும் உள்ளிடுவோம் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
அது விபத்துக்குள்ளான இடத்தின் இருப்பிடம் ஒரு மர்மமாகவே உள்ளது. தற்போது, தரையிறங்கும் ஆய்வு 52 டிகிரி வடக்கு மற்றும் 52 டிகிரி தெற்கே அட்சரேகைகளுக்கு இடையில் எங்கும் முடிவடையும் என்று நாசா கூறியது – ஐரோப்பா, இங்கிலாந்து மற்றும் அமெரிக்கா மற்றும் ஆப்பிரிக்கா மற்றும் ஆஸ்திரேலியாவின் சில பகுதிகளை உள்ளடக்கிய ஒரு பரந்த இசைக்குழு, பிற நாடுகளிலும். “இது துருவங்களில் சுற்றுப்பாதையில் முடிவடையப் போவதில்லை” என்று ஜைபார்ட் கூறினார்.
பூமியின் வளிமண்டலத்தை மீண்டும் நுழையும் நேரமும் இருப்பிடமும் அடுத்த நாளில் இன்னும் துல்லியமாக அறியப்பட வேண்டும் என்று நாசா கூறினாலும், நிச்சயமற்ற தன்மை மீண்டும் நுழைவதற்கு குறிப்பிடத்தக்கதாக இருக்கும்.
“இது கட்டுப்பாடற்றது என்பதால், இது இங்கே முக்கியமான விஷயம், அது கீழே வரும் இடத்தில் செல்வாக்கு செலுத்த எதையும் செய்ய முடியாது, ஆனால் தொலைநோக்கிகள் மற்றும் ரேடார் மூலம் அதை நாம் கண்காணிக்க முடியும்,” என்று ஜீபார்ட் கூறினார், இருப்பினும் போதுமான ரேடார் கவரேஜ் கொண்ட கேள்விக்குரிய பகுதியைப் பொறுத்தது என்று அவர் குறிப்பிட்டார்.
லேண்டர் விசாரணையில் கனமானது மட்டுமல்லாமல் வேகத்தில் பயணிக்க வாய்ப்புள்ளாலும், “இது சில அழிவுகரமான திறனைக் கொண்டிருக்கும்” என்று அவர் கூறினார்.
ஆய்வு ஒரு மக்கள்தொகை கொண்ட பகுதியைத் தாக்கும் அதே வேளையில், பூமியின் மேற்பரப்பில் 72% தண்ணீரை மூடியதால், “இது தண்ணீரைத் தாக்கப் போகிறது” என்று ஜீபெர்ட் கூறினார்.
