ஸ்காட் பார்க்கரின் கண்கள் இன்றும் காலை மூன்று மணிக்கு அப்பாவுடன் லாரியில் பயணம் செய்த நினைவுகளில் ஒளிரும்.
ஹெய்ன்ஸ் டெலிவரி டிரைவராக தனது முதியவர் மைக்கேலுடன் சுற்றுப்பயணம் மேற்கொண்டபோது சில நேரங்களில் கென்ட் கடற்கரையோரம் பயணங்கள் இருக்கும் – அதைத் தொடர்ந்து ஐஸ்கிரீம் மற்றும் பொழுதுபோக்கு ஆர்கேட்கள் இருக்கலாம்.
1
இப்போது மேலாளர் பர்ன்லிபார்க்கர் திரும்பிப் பார்த்து புன்னகைக்கிறார்: “ஒரு குழந்தையாக நான் தினமும் என் அப்பாவிடம் என்னை லாரியில் அழைத்துச் சென்றேன்.
“வாரத்திற்கு இரண்டு முறை அவர் என்னை பள்ளிக்கு வெளியே அழைத்துச் செல்வார் – ஒருவேளை அது சரியான செயல் அல்ல – ஆனால் நாங்கள் அதிகாலை 3 மணிக்கு எழுந்து லாரியை எடுத்துச் செல்வோம்.
“வியாழனன்று சிறந்ததாக இருந்தது, ஏனென்றால் அவர் கடற்கரை ஓட்டங்களை – ராம்ஸ்கேட், மார்கேட் – பின்னர் அவர் என்னை கேளிக்கைகளுக்கு அழைத்துச் செல்வார்.
“ஒரு சிறு குழந்தைக்கு, அந்த நாட்கள் அற்புதமானவை. அருமையான நினைவுகள்.”
ஆயினும்கூட, ஹாட்ரிக் பணிநீக்கங்களுக்குப் பிறகு இப்போது அவரது நிர்வாக வாழ்க்கையில் அவரைத் தூண்டும் பிட் ஒன்றை உருவாக்க அவை உதவியது. புல்ஹாம்போர்ன்மவுத் மற்றும் கிளப் ப்ரூக்.
அந்த ட்ரெபிள், 19 கனவு மாதங்களில், ஒரு முதலாளியாக இருப்பது அவருக்கு இல்லை என்று பரிந்துரைத்திருக்கலாம் – ஒவ்வொருவரும் அவருக்கு P45 கொடுப்பதற்கு முன்பு அவர் காட்டேஜர்ஸ் மற்றும் செர்ரிகளை பிரீமியர் லீக்கிற்கு அழைத்துச் சென்றிருந்தாலும் கூட.
இல் பெல்ஜியம் அவர் 69 நாட்கள் மற்றும் 12 ஆட்டங்களில் மட்டுமே நீடித்தார்.
அவருக்குத் தெரிந்தபடி, இரத்தம் சிந்தும் இதயக் கழகத்தில் சேர்ந்து, அநியாயத்தைப் பற்றி அவர் வருத்தப்பட்டிருக்கலாம்.
UK புத்தகத் தயாரிப்பாளருக்கான சிறந்த இலவச பந்தய பதிவுச் சலுகைகள்எஸ்
ஆயினும்கூட, அவரது ஒரே பொது புகார், போர்ன்மவுத்தின் நான்காவது ஆட்டத்தில் ஆன்ஃபீல்டில் ஒரு பயங்கரமான 9-0 தோல்விக்குப் பிறகு, பிரேமில் அவரது அணி உயர்மட்ட விமானத்திற்கு “தகுதியற்றது” என்று கூறுவதாகும்.
ஆகஸ்ட் 2022 இல் 3-0 என்ற தோல்வியின் பின்னணியில் வந்த அந்த அறிக்கை நான்கு நாட்களுக்குப் பிறகு அவர் நீக்கப்பட்டார். அர்செனல் மற்றும் மான்செஸ்டர் சிட்டியில் 4-0.
உள்ளே இவ்வளவு செலவாகியிருக்கக் கூடிய வேலை நீக்கம் பற்றி அவர் ஏன் ஒருபோதும் பேசவில்லை என்று கேட்டதற்கு, “சரி, கடந்த நான்கு மாதங்களில் யாரும் என்னிடம் கேட்கவில்லை” என்று அப்பட்டமாக அறிவித்தார்.
44 வயதான பார்க்கர், தனது உண்மையான உணர்வுகளைக் காட்டுவதை விட, மார்கேட்டின் ஹார்பர் ஆர்மில் இருந்து தன்னைத் தூக்கி எறிந்துவிடுவார் என்ற எண்ணத்தைத் தருகிறார்.
ஆனால் ஒருமுறை அவர் முகமூடியைக் கைவிட்டு ஒப்புக்கொண்டார்: “அன்று ஆன்ஃபீல்டில் டச்லைனில் நின்றது, அது ஒரு தனிமையான, தனிமையான இடம்.
“நான் ஏமாற்றமடைந்தேன், அது செய்த வழியை முடிக்க வேண்டும், மேலும் மூன்றில், போர்ன்மவுத் இன்னும் அதிகமாக வலிக்கிறது. ஆனால் நாம் நகர்கிறோம்.
“நீங்கள் விழும் ஆபத்துகள், நாங்கள் மேலாளர்கள் சாலையில் எடுக்கும் புடைப்புகள், நீங்கள் அவற்றைச் சமாளிக்கிறீர்கள்.
“சிலர் எனக்கு நாக் அவுட்களாக இருந்தனர், ஆனால் நீங்கள் உங்களைத் தூசிவிட்டு, மீண்டும் எழுந்து மீண்டும் செல்லுங்கள். விஷயங்கள் மிகவும் கடினமாக இருந்த நேரங்கள் இருந்தன. அதை மறுப்பதற்கில்லை.
“அதனால்தான் நான் ப்ரூக்கிற்குப் பிறகு ஒரு வருடம் வெளியே எடுத்தேன், ஏனென்றால் அந்த நேரத்தில் மூக்கில் நிறைய தடிப்புகள் இருந்தன, மேலும் நெருப்பிலிருந்து வெளியேற நான் சரிசெய்ய வேண்டியிருந்தது.
“நான் சரிசெய்ய வேண்டியிருந்தது, நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே நான் உணர்ந்தேன், நீங்கள் உங்களைப் பற்றி கொஞ்சம் வருந்தலாம், சுற்றித் திரிந்து பலியாகலாம். ஆனால் அதற்கு வாய்ப்பே இல்லை.
“எனது வளர்ப்புடன் அல்ல, நான் எங்கிருந்து வருகிறேன் – லண்டனின் உள்பகுதியில் உள்ள கேம்பர்வெல்லில் உள்ள லெட்சம் எஸ்டேட்.
“அப்பா ஒரு லாரி டிரைவர், அம்மா ஒரு சிறப்பு தேவை ஆசிரியர், அது என்ன.
“கடினமான கதை இல்லை, ஆனால் நாங்கள் எங்கிருந்தோம் என்பதன் காரணமாக எனது வாழ்க்கை எனது அம்மா மற்றும் அப்பாவுக்கு எல்லாமே முடிவாக இருந்தது. என்னிடம் பெரிய திறமை இருப்பதாக நான் எப்போதாவது நினைத்திருக்கிறேனா? ஒருபோதும் இல்லை.
“இப்போது நான் இருக்கும் நிலைக்கு, அப்போது வாழ்க்கை எப்படி இருந்தது என்று சிந்தித்ததில்லை. ஆனால் அது எனக்கு எவ்வளவு வித்தியாசமாக இருந்திருக்கும் என்பதை நான் எப்போதும் உணர்ந்திருக்கிறேன்.
“மார்கேட்டிற்குச் சென்ற அந்த நினைவுகள் அருமை – ஆனால் என் அப்பாவின் அந்த வேலைதான் என்னுள் பதிந்துவிட்டது என்பதை நான் இப்போது உணர்கிறேன்.
“அதற்காகத்தான் நான் இப்போது நிற்கிறேன். நான் எப்போதும் எதற்காக நின்றிருக்கிறேன். உழைக்கும் வர்க்க மதிப்புகள் – மற்றும் உங்களால் முடிந்தவரை கடினமாக உழைக்கவும். எனக்குள் இருக்கும் அந்த மையத்தை யாரும் உண்மையில் பார்ப்பதில்லை.
“நான் எந்த கிளப்பில் இருந்தாலும் மக்கள் என்ன, எப்படி இருக்கிறார்கள் என்பதை நான் புரிந்துகொள்கிறேன். உழைக்கும் வர்க்க மக்கள், இங்கே பர்ன்லியில் இருப்பதைப் போலவே நானும் அவர்களில் ஒருவன்.
“நான் அவர்களில் ஒருவனாக இருப்பதால், இந்த கிளப்பை மீண்டும் எடுக்க என்னால் முடிந்த அனைத்தையும் செய்வேன்.”
அவர் அதை நன்றாக முஷ்டி செய்கிறார், கிளாரெட்ஸ் இன்று மூன்றாவது இடத்தில் அமர்ந்து ஸ்டோக்கிற்கு பயணம் செய்கிறார்.
மற்றும் முன்னாள் வெஸ்ட் ஹாம் மற்றும் இங்கிலாந்து மிட்ஃபீல்டர் வலியுறுத்தினார்: “என் அப்பாவுடன் கிளம்பும்போது, அது என்னவாக இருந்தது, எங்கிருந்தது என்பதற்கான சிறந்த விளிம்புகள் காரணமாக அவை எனக்கு மிகவும் பிடித்த நினைவுகளாக இருக்கின்றன.
“முக்கிய மதிப்புகள் என்னுள் புகுத்தப்பட்டன. அவர்கள் எப்போதும் போல் வலிமையானவர்கள். ஏமாற்றங்கள் மற்றும் வெற்றிகள் உள்ளன, ஒரு ரோலர் கோஸ்டர் சவாரி.
“ஆனால் அந்த லாரியில் என் அப்பாவின் அருகில் அமர்ந்திருப்பது இன்று நான் யார் என்பதை உருவாக்க உதவியது, அதில் நான் பெருமைப்படுகிறேன்.”
